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Unsere Lösungen

Wählen Sie die richtige Technik für Ihr verunreinigtes Ölsystem

Elektrostatisches Adsorptionselement

Die schädlichsten Partikelgrößen sind solche < 3 Mikrometer, die zu klein sind, um von normalen Filtern erfasst und herausgefiltert zu werden.Allerdings können Partikel dieser Größe leicht in den Spalt rollender Teile gelangen und dort zu starkem Verschleiß führen.Die Praxis hat gezeigt, dass das elektrostatische Adsorptionselement bei einem geringen Wassergehalt (<500 ppm) nicht nur diese feinen Partikel sehr gut adsorbieren kann, sondern auch unlösliche Ölabbauprodukte (Schlamm) entfernen kann, was erheblich zu einer besseren Sauberkeit und einer längeren Öllebensdauer beiträgt .

Ausgeglichene Ladungskoaleszenz

Wenn Verunreinigungen im Schmier- oder Hydrauliksystem vorhanden sind, ist die effiziente Entfernung von Verunreinigungen das Problem, das uns immer beschäftigt.Die Balanced-Charge-Coaleszenz-Technik ist für die Behebung solcher Probleme konzipiert.Schädliche Verunreinigungen können entfernt werden, indem kleine Partikel agglomerieren und größere Partikel bilden, die von Standardfiltern aufgefangen werden können.Diese Technologie kann Ihnen dabei helfen, durch eine stabile Leistung, längere Wartungsintervalle und eine geringe Ölwechselrate große Kosteneinsparungen zu erzielen.

Vakuumentwässerung/Koaleszenztrennung

Das Vorhandensein von Wasser im Öl hat dramatische Auswirkungen auf das Schmiersystem und sogar auf Ihre kritischen Anlagen.Für drei Wasserzustände (frei, emulgiert, gelöst) wurden zwei verschiedene Technologien entwickelt.Die Koaleszenztrennung wird für Turbinenöle entwickelt, die schweres freies Wasser enthalten oder emulgiert sind.Vakuumentwässerungsverfahren sind vielseitig einsetzbar, um diese drei Wasserzustände loszuwerden.Der Ölfluss durch diese Systeme kann den Wassergehalt effektiv reduzieren und Ihr Ölsystem sauber und trocken wiederherstellen.

Element zur Entfernung von Lackmolekülen

Das Entfernen von suspendiertem Lack reicht nicht aus, um die Neubildung von Lack zu verhindern.Das Trockenharz-Ionenaustauschelement wurde entwickelt, um Lackmoleküle zu entfernen, die die Ansammlung langkettiger Polymermoleküle (der Vorstufe des Lacks) auf der Metalloberfläche stoppen können (kühle Zonen, feiner Abstand, geringer Durchfluss).Darüber hinaus ist das Trockenharz-Ionenaustauschelement in der Lage, Säuren aus EHC-Schmiersystemen zu entfernen und den Flüssigkeitswiderstand wiederherzustellen.


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