Schmieröl-Lackentfernungssystem im Zentrifugalkompressor
Entfernung von SchmieröllackenSystem im Radialkompressor,
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„Das Ziel von WVD™ besteht darin, die Lackbildung zu verhindern.Diese Technologie kann den Lackgehalt in kurzer Zeit minimieren und die Schmierleistung wiederherstellen.
》Entfernen Sie potenziellen Lack in Hochleistungsturbinen, die unter normalen Betriebsbedingungen der Turbine betrieben werden, um den Lackniederschlagszyklus zu beseitigen, der auftritt, wenn das Öl abgekühlt ist und die Turbine schnell abgeschaltet wird, und reduzieren und verhindern Sie das Anhaften von Servoventilen. Verbessern Sie den Reinheitsgrad des Öls.
》DIER™-Filterelemente, die im Allgemeinen in mittelgroßen Kraftstofftanks und Wartungsmodi verwendet werden, sollten einmal im Jahr ausgetauscht werden. Wartungsarm und Online-Betrieb.
Elektrostatische Adsorptionstechnologie
Der elektrostatische Adsorptionskollektor erzeugt mithilfe eines elektrostatischen Generators eine Hochspannung von 10 kV Gleichstrom und erzeugt in einem speziellen zylindrischen Kollektor ein ungleichmäßiges elektrostatisches Hochspannungsfeld.
Die Partikelschadstoffe im Öl werden durch Kollisionen, Reibung und thermische Molekularbewegung aufgeladen.Wenn sich die geladenen Teilchen unter der Coulomb-Kraft des elektrostatischen Hochspannungsfelds in einer gerichteten Bewegung bewegen, werden sie am Kollektor adsorbiert.Die neutralen Schadstoffpartikel sind im elektrischen Feld polarisiert, bewegen sich auch im ungleichmäßigen elektrischen Feld gerichtet und werden vom Kollektormedium eingefangen.
Das Faltendesign wird zwischen den Kollektormedien übernommen, um das ungleichmäßige elektrische Feld mit hohem Gradienten zu verstärken.Wenn das Öl durch das Medium strömt, ist der Abstand zwischen dem Öl und dem Medium des Mediensammlers sehr gering, was die Wahrscheinlichkeit der Adsorption von Partikeln erhöht und die Reinigungseffizienz erheblich verbessert.Wenn das Öl durch den Kollektor zirkuliert, werden Schadstoffe, Partikel im Submikronbereich und Oxide ständig adsorbiert, sodass das Öl nach und nach sauber wird.
Trockenes Ionenaustauschharz
Ein Ionenaustauscherharz ist ein Harz oder Polymer, das als Medium für den Ionenaustausch fungiert.Es handelt sich um eine unlösliche Matrix (oder Stützstruktur), die normalerweise in Form kleiner (0,25–1,43 mm Radius) Mikrokügelchen vorliegt, die normalerweise weiß oder gelblich sind und aus einem organischen Polymersubstrat hergestellt werden.
Die Perlen sind typischerweise porös und bieten eine große Oberfläche auf und in ihnen. Das Einfangen von Ionen erfolgt zusammen mit der damit einhergehenden Freisetzung anderer Ionen. Daher wird der Prozess als Ionenaustausch bezeichnet.
Es wurde entwickelt, um gelösten Lack/Schlamm aus Hydraulikflüssigkeit und Schmieröl zu entfernen.Um Säuren zu entfernen, wurde eine spezielle Harzverbindung mit einer effizienten Kartusche entwickelt. Das WVD-II-Lackentfernungsgerät basiert auf zwei führenden Techniken, mit denen Sie sowohl suspendierten als auch löslichen Lack effektiv aus Ihrem Schmieröl und Ihrer Hydraulik entfernen können.
Der kontinuierliche Betrieb der Bypass-Filtrationseinheit kann die Sauberkeit erheblich verbessern
Ihres Systems und verhindern die Lackbildung.WVD-II bietet die Vorteile einer einfachen Bedienung, flexiblen Mobilität und längerer Austauschintervalle für Filter.
Das Wichtigste ist, dass WVD-II seine hervorragende Kompatibilität mit den Ölanwendungen des Kunden, wie Turbinenöl, Kompressoröl und Hydrauliköl, nachgewiesen hat.
